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ETCP社会红利渐显:智慧停车解决套牌车难题

      2016年12月9日,百度贴吧“北京国安吧”的一网友爆料并图文直播了一场抓住套牌车的真实案例。一天中午,家住北京市通州区永顺镇的周先生微信突然收到一条推送信息:“您的车辆已进入某某停车场”,几经电话跟家人确认后发现车并没有驶出家门,这时,周先生突然意识到困扰全家近半年的套牌车终于出现在视野里了。



  有过被套牌经验的老司机肯定明白,套牌车一直是困扰车主的大难题,正如周先生的早前经历一样,由于套牌车行踪不定,追查是个大问题,即便报案后也很难迅速得到解决。



  在周先生与ETCP智慧停车的相关客服人员联系后,经过车主信息的核实流程,借助ETCP智慧停车的车牌识别技术和车场定位技术,很快便有了套牌车的行踪反馈。





  在顺利拿到套牌车准确位置后,周先生第一时间拨通了110,带着警车一起扑向现场,并且及时找到了套牌车,最终套牌车被交通队请上了拖车,带回去处理。




  据ETCP客服中心负责人跟笔者反映,通过ETCP车场定位找出套牌车辆的案例还有多起。说到这里,就不得不好好提一提智慧停车行业和行业巨头ETCP为什么能够做到这一点。


  其实ETCP的模式不难模仿:将高速公路上的电子不停车收费系统ETC应用到停车场。当汽车进场时,摄像头主动识别车牌号开始计费;车辆离场,系统从车主、车牌号绑定的支付渠道中扣费,由此实现不停车通过收费闸道以提升停车出行效率。


  不管是停车费支付,还是停车位数据采集,基本已经成为智慧停车行业的标准动作。从产品来看,同样是移动支付,ETCP不需刷卡;同样是收集停车位数据,ETCP通过设备可以获得真实的车位数据,而纯粹的线上APP则是通过建模对停车位进行预估。相比而言,ETCP的收费效率更高,对停车位数据的采集更为精确,虽然设备的安装和维护成本偏高,但由于使用年限较长,与停车场之间的合作关系也更加稳定。同时,强大的硬件识别技术、多渠道电子支付、云端数据匹配分析等手段,也成为ETCP便捷服务体验的基础。


  另一方面,在最初的三年,ETCP埋头研发系统钻研技术之外,几乎只做了一件事——跑马圈地,疯狂拿停车场。A轮融资之后全国范围内推行的“三免政策”,让ETCP的停车场数量上百倍增加,攻下全国大部分核心停车场。


  在获得来自万达飞凡的15.5亿投资后,ETCP将全面负责万达旗下物业停车场的信息化改造和维护。短短时间内,ETCP所覆盖的停车场数量从三千家迅速攀升至五千家。覆盖北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、长沙、成都、西安、苏州等10座大型城市商业综合体、写字楼、中高端社区、大型公共交通枢纽、机场等停车高发区域。


  随着ETCP和智慧停车行业的成长,在客服日常反馈中也陆续涌现出越来越多类似的真实案例,智慧停车行业发展所带来的社会红利日渐凸显,也为困扰车主多年的套牌车难题提供了新鲜思路。


文章来源:搜狐网